專用車所用泵的種類分為：灑水車水泵,加油車油泵,吸污吸糞車真空泵,散裝物料車空氣壓縮機(jī)泵等專用車泵。

灑水車泵配：自吸式泵、

加油車泵配：齒輪泵

吸糞車吸污車配 :   真空泵

散裝物料車配：空氣壓縮機(jī)泵

 名稱：灑水車配泵

                                              （灑水車泵）

  65QZF-40/45N 泵為帶有增速箱的自吸式離心泵，主要由泵體、葉輪、機(jī)械密封、軸、增速箱等部體組成。

 泵工作時需要的動力直接由汽車發(fā)動機(jī)通過取力器提供。作地面泵站也可用電機(jī)或柴油機(jī)驅(qū)動。

 當(dāng)水源含有泥沙、雜物時，吸入管進(jìn)口應(yīng)置于網(wǎng)罩內(nèi)，網(wǎng)罩通孔面積應(yīng)大于300網(wǎng)孔直徑應(yīng)小于6mm。

 泵的軸封采用機(jī)械密封，因此泵運(yùn)行可靠、壽命長。

 名稱：加油車配泵

型號： 60YHCB-30

質(zhì)量： 30KG

 安裝使用在加油車上時應(yīng)注意事項：

（1） 泵借助汽車變速箱的取力器、傳動軸傳動，泵盡量靠前安裝，泵軸與傳動軸盡量保持同軸，傾斜角不得大于70. （2） 泵應(yīng)吊裝在角鋼焊制的吊架上，泵的高低可根據(jù)取力器輸出軸的軸線確定，泵的左右位置應(yīng)盡量靠近汽車縱梁， 以免泵與汽車傳動軸發(fā)生干涉。并用螺栓固定在汽車縱梁上。

（3） 吸入管口通徑應(yīng)按泵的進(jìn)出口直徑配套，吸上垂直汽車縱梁，吸上垂直深度不大于7m，盡可能縮短管路。

（4） 運(yùn)轉(zhuǎn)中壓力表不起過0.5MPa，真空表不超過-0.08 MPa。
泵運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)驗證傳動軸旋向、法蘭及接頭的密封性，仔細(xì)檢查各閥門開關(guān)是否正確，禁止在泵出口管路閥門未打開的情況下開動油泵，以免損壞部件和發(fā)生危險。
定期（半月）清洗過濾器，以免堵塞影響泵流量，經(jīng)常檢查調(diào)整安全閥的泄油壓力。吸入管口直徑不得不于出口管徑。

泵轉(zhuǎn)速應(yīng)由低到高，緩慢加速，并保持相應(yīng)轉(zhuǎn)速。不得任意超速運(yùn)轉(zhuǎn)，也不能忽高忽低。、泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)注意觀察壓力表和真空表的計數(shù)，如壓力計數(shù)過大，表示揚(yáng)程過高或泵出口管路堵塞而使其超載，如真空表大表示吸程過大或泵吸入管堵塞使泵發(fā)生汽蝕。
低溫季節(jié)，泵不工作時，應(yīng)將泵內(nèi)儲液由孔放出，以防凍裂箱體。
泵如長期使用，應(yīng)做好防銹處理，妥善保管。
軸承每半年加注一次鈣基脂（指大流量泵）。
管路應(yīng)有管架，泵不允許承受管路的負(fù)荷，泵安裝高度應(yīng)保證不超過泵工作時允許吸上真空高度。

 —，名稱：粉粒物料車配泵 

二、        主要技術(shù)參數(shù)

三、        結(jié)構(gòu)型式

1、        動力輸入有兩種結(jié)構(gòu)型式

（1）       動力由聯(lián)軸器經(jīng)過載保護(hù)器輸入。

（2）       動力由三角帶辦輸入。

2、  排氣空位置有兩種

（1）       排氣側(cè)蓋端部上部排氣。

（2）       排氣側(cè)蓋端部下部排氣。

3、  根據(jù)動力輸入和排氣方式有左置、右置；吊裝，座裝基本機(jī)構(gòu)型式供用戶選用。

四、        工作原理

無潤滑擺動空氣壓縮機(jī)是根據(jù)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)原理，通過驅(qū)動軸（輪）帶動曲柄旋轉(zhuǎn)，使擺桿往復(fù)擺動，周期性改變氣缸內(nèi)工作容積，從而實現(xiàn)連續(xù)吸氣、壓縮、排氣。氣缸中四個工作腔利用密封條互相密封，氣缸中運(yùn)動件接觸面間由密封條看成身潤滑，不用加油，因此，排出的壓縮空氣純潔無油。

吸糞車吸污車配泵：真空泵

真空泵的特點(diǎn)及性能

單級多旋片式系列真空泵，采用了國外先進(jìn)技術(shù)、高科技材料及先進(jìn)工藝。具有結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀、真空度高、適用范圍廣、使用壽命長、維修方便、可抽真空也可壓縮空氣。主要用于特大型、中型、小型吸糞、吸污專用車及工礦企業(yè)、學(xué)校使用。

性能參數(shù)

結(jié)構(gòu)

XD單級多旋片式系列真空泵主要由泵體、轉(zhuǎn)子、前后端蓋、旋片、軸承、聯(lián)軸器等零件組成，轉(zhuǎn)子中心偏置于泵體中心。

工作原理

當(dāng)偏心轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，旋片在離心力的作用下緊貼著泵體內(nèi)壁滑動，吸氣工作室的容積逐漸增大，被抽氣體吸入其中，直到旋片轉(zhuǎn)到吸氣結(jié)束，吸入氣體被隔離。

轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，被隔離氣體逐漸被壓縮，壓力增高，當(dāng)壓力超過排氣口的壓力時，則氣體被排出泵外。這樣反復(fù)循環(huán)，將容器中的空氣抽去形成真空。

安裝調(diào)試

1、用合適的架子、角鐵、將泵安裝在汽車大梁內(nèi)側(cè)，泵的位置高低、左右、前后，同取力器傳動軸軸心線確定，在與汽車大梁的部件不干涉的情況下盡量靠近取力器和大梁。泵軸與取力器傳動軸的連接傾斜角不得大于7oC。

2、吸氣管系統(tǒng)嚴(yán)禁泄漏，否則影響真空度，排氣管也應(yīng)無泄漏以免真空排出，污染環(huán)境，浪費(fèi)能源。

3、油氣分離器安裝位置應(yīng)以其出油口高于真空泵進(jìn)油接頭為宜。高寒地區(qū)或寒冷季節(jié)要換防凍潤滑油，以確保油路暢通，首次使用50小時后要更換新的潤滑油，并定進(jìn)清洗。

維護(hù)保養(yǎng)

1、應(yīng)經(jīng)常檢查油量、油質(zhì)是否正常，若已乳化則必須更換新油。

2、水氣分離器分離出來的水存放其內(nèi)，應(yīng)定時將其放掉，否則影響排氣。